估计有很多机友泰兴隆配资，在蹲特斯拉的低价新车吧。
早在今年一月份的财报电话会议上，特斯拉就宣布要在今年出一款“平价车型”，售价会比 Model 3 和 Model Y 更低。
听到这消息网友们也是很激动啊。
天天拿着航拍无人机，跑去特斯拉各地工厂拍测试车，想从中窥探一点端倪。
奈何人家要么没组装完成，要么就包得严严实实。
结果就在昨天，特斯拉突然把这新车给端上桌了。
意外的是，这玩意不像之前说的那样取名为 Model 2，又或者是 Model 3/Y 平价版。
而是直接命名为——
Model 3/Y 标准版（Standard）
而现售版本呢？
特斯拉也顺理成章给它们升了个档，变成了「高级版」……
没错，第一眼看到这操作的时候，机哥也被震惊到有点说不出话。
看惯了国产卷王们，把 Pro 做成标准版卖之后。
再看到特斯拉，把廉价款名正言顺说成“标准版”…
多少还是有点恍惚。
关键是，看完配置之后，机哥觉得国产车厂看到这标准版的时候都要笑嘻了。
因为这玩意并非「平价」，配置也一点都不「标准」。
先聊热度更高的 ModelY。
新款 Model Y 标准版在美国官网上，售价 39999 美刀。
相比现售款降价 5000 刀，如果要放在国内卖的话，换算一下大概是 23 万元的样子。
你说起售价吧，确实实打实降了三万块，拉低了入手门槛。
但配置动刀的地方，也真有亿点多。
首先外观上你能看到明显的区别，经典的贯穿式车前灯无了，变成分体式设计。
同时前保险杠设计也做了简化，去掉了不少棱角。
整个车头一眼看上去，就……傻乎傻乎的。
标配轮毂也从 19 寸降到 18 寸，一体式漫反射贯穿尾灯，换成了更简单的样式。
本以为共用一条产线，至少外观上不会有太多改动。
但…
想换回更气派的大轮毂？没问题！
得加钱。
本来丐版就只降价 5000 美元，但升级回原本的轮毂就得花 1500 美元。
多少是有点大冤种内味泰兴隆配资。
别急。
视线来到车内，改动更炸裂。
最明显的地方，就是 Model Y 标准版全景天窗被取消…
但其实也不能说是没了，它依然采用玻璃车顶。
但马斯克很亏贼地，在玻璃车顶下面又加了一层织物内衬…
属于是，既不想花单开金属车顶产线的成本，又不想让你用上全景天窗。
这操作，让机哥想起了一些明明上了 12GB 内存，却用软件屏蔽成 8GB 的玩意。
座椅材质，改成了更便宜的织物和环保皮革拼接，前排座椅通风和后排加热也被取消。
主打一个夏暖冬凉。
同时后排座椅、方向盘、后视镜降级为手动调节。
嗯…一想到一辆卖到 23 万多的车，下车后还要去手掰后视镜的时候。
我就有点想笑。
此外还有一大堆不容易发现的小细节。
像是后排触摸控制屏被取消，换成了空调出风口；扬声器由 16 个砍成 7 个，并去掉了低音喇叭；车内收音机被移除。
还有 HEPA 过滤器、氛围灯、自适应远光灯……
总之你想得到的想不到的地方，这所谓的标准版，全都砍光光了。
还有很多网友吐槽的后排杯托。。
直接从后排座椅挖了块倒下来，而且这做工，略显廉价。
至于动力方面，毫无意外，也吃了刀。
Model Y 标准版搭载后置单电机，零百加速时间从 5.4 秒涨到 6.8 秒。
电池包容量，从 75 度减到 69.5 度，续航下降到大概 516 公里的样子，比全轮驱动版本还弱一些。
所以啊。
最重要的动力系统、电池续航、快充，以及一大堆舒适性配置、娱乐化配置。
Model Y 标准版全都都砍完了。
虽说不至于像网友说的那样，只剩四个车轱辘在转吧。
但，也真找不出这车在同价位，还有什么值得拿出来说的亮点了。
以为是砍点不痛不痒的小配置，大幅降价，在平价电动车市场大杀四方。
结果当全世界聚焦于你的时候，你直接原地窜稀了。。
当然啊，两款标准版车型目前都只在美国上市。
但后续大概率也出国行版本，到时候价格估计会再降一截。
不然，国产卷王们真的会蕉泥座人。
反倒是这次的 Model 3 标准版。
相对而言，改动温和一丢丢。
降价幅度比 Model Y 标准版更大，定价 36990 美元，比现款少了 5500 美元。
按比例换算一下，国行可能定个 19.99 万元。
外观和现款没区别。
经典的玻璃全景车顶也保留下来，没硬加织物覆盖。
当然机哥也不是说 Model 3 标准版就香啊。
内部，丐版 Model Y 动了刀的地方。
Model 3 也跑不了。
同样电池包被砍到了 69.5 度，大约 516 公里续航，零百加速 5.8 秒。
以及氛围灯、后排触控屏、FM 收音机、电动调节方向盘、前排座椅通风、后排座椅加热、电动后视镜…
也全都没啦。
以前老说特斯拉内饰毛胚房，现在知道说早了吧。
一眼看过去，我竟从中感受到了一丝轩逸的神韵。
说好听点叫纯粹的驾驶机器。
说难听点，叫丐中丐。
下次特斯拉再出个手摇车窗玻璃的版本，我感觉内心都不会啥波动了。
诚然。
Model 3 标准版，是比 Model Y 标准版更值得买。
但也只是相对而言。
要机哥说的话，就以直接等比换算后的价格来看。
这俩，都不值得买。
如果在机圈找个参考，机哥觉得这俩就跟 iPhone 16e 一样。
去掉了大量配置的基础上，价格也没低到大伙心里预期，4500 元的定价在国产手机市场竞争，无异于纯送。
而国产汽车市场，20 万左右价位的竞争有多激励，大伙懂的都懂。
如果要出国行版本，价格不变的话。
那真就只是卖个锤子标了… 泰兴隆配资
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